近来铁路货运量占全社会货运量的比重不足10％，昔日从来不愁无货可拉的“铁老大”面临考验。

随着我国经济结构的调整和经济增速的下调，铁路大宗货物运输需求有所减少，零散货物运输需求快速增长。如何适应这种变化，让铁路从过去“坐在门里等货”到“上门揽货”，更大发挥“互联网＋”在铁路货运中的作用？中国铁路总公司及下属各铁路局正在探索一条新路。

   中国铁路总公司总经理盛光祖说。“当前我国经济发展进入新常态，铁路也面临新的挑战与机遇。适应经济发展新常态，就要实现铁路货运的转型发展，努力把铁路运输企业建设成现代物流企业。”为进一步方便广大旅客货主，中国铁路95306网站去年4月10日正式上线运行。

95306网站主要提供铁路货运电子商务服务，开办“我要发货”、运费查询、货物追踪等铁路货运业务；提供大宗物资交易服务，支持煤炭、矿石、粮食等十一个品类物资在线交易并提供配套物流服务；提供小商品交易服务，包含商品选购、在线支付、物流配送、网络营销、客户服务等功能。

为充分发挥铁路在综合交通运输体系中的骨干作用，降低全社会物流成本，铁总进一步加大货运改革力度，全面推出货物快运业务。

 “以前铁路很少办理零散货物运输。‘货物快运’列车开行后，货运受理不再受重量、体积、件数、批量等限制，解决了零散货物不能承运、运到时限不能保障、门到门服务功能弱等铁路货运老问题。”

全品类运输，满足多元需求
龙安达大件运输的偏差达到拥有丰富的大件运输经验，涵盖工程机械、工业设备、建材家居、农副产品等超百类货物： 
- 工程设备：挖机、装载机、压路机、旋挖钻机、架桥机、摊铺机等；
- 工业物资：机床、变压器、发电机组、钢结构、化工原料、冷链食品等；
- 生活物资：大理石、苗木花卉、粮油副食、家具家电、展览道具等； 
- 特殊货物：超长/超宽/超高设备、精密仪器、危险品（需资质）等。 


全链条服务，品质保障
1. 智能调度：依托先进的定位系统和计算机网络平台，实时监控运输动态，优化路线，确保时效。 
2. 专业装备：配备4.2米至17米全系列车型，包括平板车、爬梯车、冷藏车、液压拖板车等，满足不同货物需求。 
3. 安全保障：货物运输全程投保，专业团队提供装卸、加固、捆扎服务，减少货损风险。 
4. 灵活方案：支持整车、零担、返程车、新能源车等多样化选择，降低运输成本。