中国物流快递国家队出场了，就在不久前呢，正当阿里、京东、顺丰各路快递资本大佬狂打价格战，杀到刀刀见红不可开交的时候，一个意想不到的一幕突然爆发了，中国快递业的国家队——“中国物流集团“最近正式成立在他面前啊，什么四通一达呀，京东顺丰啊，在国家队面前都是不可对比的；

    快递行业大洗牌的时代是如何到来的？还有这个中国物流集团，它到底是个什么呢？咱们今天一次看个透；

    中国物流集团是中国铁物和四家物流上市物流公司以及三家战略投资企业整合而成的啊，这个集团有多彪悍？就这么跟你说吧，这八大企业当中，在中国快递资本圈排进前五的，就有三家；他们的业务范围涵盖了海运、陆运、空运，不仅在国内物流横扫千军呢，在国际物流市场也是占据一席之地的。和这个国家级的超级巨无霸比，像四通一达，京东、圆通顶多算个县队；

    举个例子，前段时间把物流行业搅得那个鸡飞狗跳的极兔物流，手里用来运快递的小汽车、大卡车加起来多少呢？差不多四千辆，中国物流集团有多少？你猜猜，300万辆。现在回头一看，巨头间什么快递大战、烧钱大战，基本就等于过家家了。他们一帮快递公司啊，倒是打得锣鼓喧天的，实则呢，这武林盟主的宝座早就另有其人了。

   大家可能要说了，这为啥要搞个国家队啊，看这快递行业赚钱难道也要来分一杯羹吗？不是的；这两年的国际大环境是什么样的，大家也都知道，国际物流生意那是越来越不好做啊，国内几个巨头却还盯着国内的一亩三分地儿，根本没有齐心协力进军海外的想法。而且就目前国内名字带物流快递的企业有多少？几万家，绝大多数都是干的租赁啊，仓库啊卡车的声音，缺乏技术含量，而且像四通一达这样做大的企业，为了生存，也被逼得没办法，只有高端拿价格，几个物流快递同行一直打价格战。就去年三月份义乌快递价格干脆降到了八毛一件啊，结果受伤的是谁啊，只有快递小哥啊，为啥呀，你快递价格便宜点的快递公司肯定要亏啊，想少亏点怎么办？压缩成本了，没有其他成本可压了，只能是快递小哥的工资克扣，克扣了不少，快递小哥心里苦啊。在外面顶风冒雪辛苦了一天，挣的钱就够喝两杯奶茶的，

  现在有了中国物流集团坐镇，不仅整合国内散乱小的这个物流环境，消除快递物流行业的乱象，给咱们一个更好的快递环境，还能怎么样？率领一众快递公司咱们进军海外去啊，那咱们在国际市场上竞争底气就更加十足了，对吧？那可能还有人问啊，这快递打价格战，价格降低了，这不是挺好的吗？一分钱一分货呀，快递价格这么低，服务也会降低，原来隔天就能派送到啊，现在光在派送站就得给你耽搁两天啊，甭管是风衣站还是快递柜都得自己拿，而且快递过来收钱了，如果你快递丢了，哼，不好意思啊，顶多赔十块钱不能。

这个节骨眼儿上，国家队能够进场，那真是谢天谢地了，还记得咱们前段时间中国邮政说要提速吗？这高兴坏了多少人，那快递，快递讲究的不就是个速度和靠谱吗？这回有了大型的物流国企，咱们老百姓的快递收寄。肯定就更加省心了，

   而且不光如此，咱们这个国家队海陆空十八般武艺全能啊，不仅是在国内运输，而且还能跨国运输，就连最难运输的生鲜产品的冷链技术咱们也是强项。所以咱们将来肯定还能享受到更多的全球各地的产品和各个地方的优质生鲜，足不出户就能吃遍大江南北。对于咱们普通人来说，五险一金保证安心，还不用被算法和大数据欺负，咱为啥不选国企快递？